UNI.T(유니티)

멤버 프로필




UNI.T(유니티)는 KBS에서 방송된

아이돌 리부팅 프로젝트 더 유닛에서

최종 멤버로 뽑힌 9명이 모인 걸그룹입니다.

아이돌 리부팅 프로젝트 더 유닛은

기존에 방송됐었던 서바이벌 방송과는

다르게 기존에 데뷔를 했거나 현재

활동중인 경우에만 참가할 수 있었습니다.

꿈을 가지고 연예계에 데뷔를 했지만 

자신의 능력과 모습을 제대로 보여주지 못한

이들이 재평가받을 수 있는 

기회를 주기위해 제작된 방송입니다.



UNI.T(유니티)라는 그룹명은

통일성, 화합을 뜻하는 unity

한팀으로서 최고의 조화를 보여주겠다는

뜻을 담고 있습니다.

그룹명은 좋은 뜻을 담고 있지만

활동기간이 7~13개월 정도라서

얼마나 많은 모습을 보여줄 수 있을지

지켜봐야 할 것 같습니다.


9명의 UNI.T(유니티) 멤버 프로필을

꼼꼼히 파헤쳐 보겠습니다.



의진(홍의진)


센터, 리드보컬, 메인댄서

1996.10.8

전남 광주시 남구

쥐띠/천칭자리

169cm/50kg

A형

유안초 졸업

동아여중 전학

관악중 졸업

언남고 전학

서울공연예고 방송연예과 졸업

세종대 글로벌지식평생교육원

실용무용학과 재학

가족 1남2녀중 막내

소속그룹 소나무

TS엔터테인먼트

최종 1위



예빈(백예빈)


메인보컬

1997.7.13

강원도 춘천시

소띠/게자리

163cm/44kg

A형

춘천교대부설초 졸업

남춘천여중 졸업

서초고 졸업

가족 부모님, 동생

소속그룹 다이아, 빈챈현스S

MBK엔터테인먼트

최종 2위



NC.A(앤씨아,임소은)


메인보컬

1996.10.7

경기도 오산시

쥐띠/천칭자리

162cm/40kg

O형

오산초 졸업

오산중 졸업

한림연예예고 실용음악과 졸업

NC.A(솔로)

제이플래닛 엔터테인먼트

최종 3위



윤조(신윤조)


서브보컬

1992.12.14

서울시

원숭이띠/사수자리

165cm/45kg

AB형

예원학교 성악과

서울예고 성악과 졸업

국민대 성악학과

건국대 영화학과

가족 1남1녀중 둘째

헬로비너스 전 멤버

소속사 없음

최종 4위



이현주


서브보컬

1998.2.5

서울시

호랑이띠/물병자리

161cm/45kg

B형

서울공연예고 연기예술과 졸업

성신여대 미디어영상연기학과

가족 1남1녀중 첫째

에이프릴 전 멤버

DSP미디어

최종 5위



양지원


리드보컬

1988.4.5

서울시

용띠/양자리

166cm/49kg

A형

기독교

동국대 연극영화과

오소녀, 티아라, 스피카 전 멤버

소속사 없음

최종 6위



우희(배우희)


리더,메인래퍼,리드보컬,메인댄서

1991.11.21

부산시

양띠/전갈자리

164cm/46kg

AB형

기독교

덕원여고 졸업

동아방송예술대 방송연예과

가족 배우 한혜린(사촌언니)

달샤벳 전 멤버

해피페이스엔터테인먼트

최종 7위



ZN(지엔,배진예)


서브보컬, 리드댄서

1994.6.9

경기도 부천시 고강동

개띠/쌍둥이자리

169cm/48kg

A형

고리울초 졸업

성곡중 졸업

원종고 졸업

가족 부모님, 언니

소속그룹 라붐

글로벌에이치미디어

최종 8위



이수지


리드래퍼, 서브보컬, 리드댄서

1998.3.20

부산시(출생)

대구시(성장)

호랑이띠/물고기자리

165cm/49kg

AB형

기독교

한림연예예술고 연예과 졸업

가족 부보님, 여동생

디아크,리얼걸 프로젝트 전 멤버

애플오브디아이,몰래

최종 9위


라붐과 다이아가 컴백하면서

지엔과 예빈은 병행활동중입니다.

5월 18일 미니앨범 Line을 발표했고

넘어(No More)로 활동했습니다.

하지만 기존의 서바이벌 방송과는 다르게

활동기간이 매우 짧아서

앞으로 어떤 활동을 할 수 있을지

지켜봐야 할 것 같습니다.


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프로미스나인

약속회 2회 이채영



프로미스나인의 챙너자이저

이채영입니다.ㅎ

약속회 2회때 찍은 사진인데요.

포스팅해야지 해놓고

다른 멤버들 다 해놓고

묵혀두고 있었네요.ㅜㅋ


이채영은 프로미스나인에서

가장 최장신입니다.

최장신이어서 불편한 점을

얘기했었던 적이 있었는데요.

힐을 신지 못한다는거에요.ㅜ

안그래도 키가 큰데 힐까지 신으면

멤버들에 비해서 너무 커보이니까

못 신는다고 해요.


약속회를 하면서도 팬들을 위해

팬서비스를 잊지 않고 틈틈히 해주는

멤버로 많은 인기를 얻고 있어요.


빵빵즈 멤버로 언제 어디서나

지치지 않고 비글미를 발산합니다.ㅎ

올해 고2니까 한창 에너지가

넘칠때죠.^^


데뷔준비한다고 오래 연습하고

고생도 많이 했는데

학교다니면서 열심히 활동하는 모습을 보니

넘 잘된듯 해요.ㅎ


엊그제는 LA에서 2018 k-con 무대를

했는데 미국에서도 인기가

엄청 많더라고요.

꾸준히 성장하고 있는 모습을

보니 넘 좋습니다.^^

앞으로도 쭉죽 성장하길 기대해봅니다!!!


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김광석 서른즈음에..

그리고 먼지가되어



김광석1


김광석을 언제부터 좋아했었는지

정확히 기억은 나지 않지만

어렴풋이 나는 기억으로는 

군대를 갈때즈음이지 않나 싶습니다.

군입대를 앞두고 있다면 

누구나 한번쯤 불러봤을 법한

이등병의 편지를 조용히 불려보며 

답답했던 마음을

담담히 풀어냈던 기억이 납니다.


1990년 발표가 된 곡이었지만 

93년 김광석 음반에 실리면서

대중들에게 널리 알려지기 

시작한 곡이었는데요.

25여년이 흐른 지금도 

많이 불려지는 대표적인 곡입니다.

훈련소에 들어가는 청년의 복잡한 마음을

가장 잘 표현한 곡이지 않나 생각이 듭니다.


사실 이등병의 편지보다 

더 좋아하는 노래는 따로 있습니다.

노래방에 가서도 항상 빼먹지 않고 

부르는 곡인데요.

먼지가되어라는 곡입니다.

많은 가수들이 리메이크했던 

유명한 곡이기도 하죠.

요즘 시대에는 쉽게 만날 수 없는 

감수성이 풍부한 멜로디와

간결하면서 서정적인 분위기를 

담은 가사가 인상적입니다.

노래 하나로 이렇게 가슴을 울리는 

곡은 많지 않을겁니다.

제가 좋아하는 이유이기도 하죠.


가사를 보면 요즘 노래에 비해 

상당히 짧은데요.

이 짧은 가사에 옛 연인을 생각하며 

그녀의 곁으로 가고 싶은

간절한 마음을 표현한 곡입니다.

쉬운 노래라 생각할 수 있겠지만 

느낌을 담아내기가 쉽지 않은 곡입니다.



김광석 먼지가되어


바하의 선율에 젖은 날이면

잊었던 기억들이 피어 나네요

바람에 날려간 나의 노래도

휘파람 소리로 돌아 오네요

내 조그만 공간 속에 추억만 쌓이고

까닭모를 눈물 만이 아른거리네

작은 가슴 모두 모두어

시를 써봐도 모자란 당신

먼지가 되어 날아가야지

바람에 날려 당신 곁으로

작은 가슴은 모두 모두어

시를 써봐도 모자란 당신

먼지가 되어 날아가야지

바람에 날려 당신 곁으로


제가 좋아하는 김광석의 또 다른 

명곡은 서른즈음에입니다.

20대때는 미처 이 곡의 

의미를 알지 못 했었는데요.

시간이 훌쩍지나 30대에 접어든 

지금은 가사 하나하나가

가슴속에 와닿습니다.

가끔 센치해지고 싶은 날이면 

한번씩 들어보곤 하는데

지금까지 살아온 과거를 

되새겨보곤 합니다.

작고도 작은 내가 지금껏 

어떻게 살아왔는지

후회도 되고 반성과 아쉬움도 

많이 들곤 합니다.

그러고보니 좋은 기억은 많이 

떠오르지 않네요.

좋은 추억은 다 어디로 갔을까...



김광석 서른즈음에


또 하루 멀어져 간다 

내뿜은 담배 연기처럼 

작기만한 내 기억 속에 

무얼 채워 살고 있는지 

점점 더 멀어져 간다 

머물러 있는 청춘인 줄 알았는데 

비어가는 내 가슴 속엔 

더 아무 것도 찾을 수 없네 

계절은 다시 돌아 오지만 

떠나간 내 사랑은 어디에 

내가 떠나 보낸 것도 아닌데 

내가 떠나 온 것도 아닌데 

조금씩 잊혀져 간다 

머물러 있는 사랑인 줄 알았는데 

또 하루 멀어져 간다 

매일 이별하며 살고 있구나 

매일 이별하며 살고 있구나 


김광석씨가 조금더 

오래 살아 계셨더라면

주옥같은 명곡을 많이 

발표했을텐데 그의 노래가

젊은 날에 발표한 곡밖에 없다는게 

너무 아쉽습니다.

노래는 젊을 때 담아내는 느낌과 

나이를 먹어가며 담아 내는 느낌이 

확연히 다른 법인데 너무 빨리 세상을 떠나 

그의 노래가 많이 없다는것은

우리 음악계에도 큰 손해아닐까 싶습니다.



김광석


싱어송라이터(장르 포크)

1964.1.22~1996.1.6(향년 31세)

활동 1984년~1996년

대구시 서구 대봉동(출생)

서울시 마포구 서교통(별세)

164cm/58kg

대광고 졸업

명지대 경영학과 졸업


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종로 가볼만한곳

백인제가옥 야간개장



종로 가볼만한곳 백인제가옥1Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-500백인제가옥 대문간채(주간)


종로는 서울여행오시는 분들이

관광지로 많이 찾는 곳이기도 하죠!!

내국인뿐만 아니라 외국인에게도

인기가 많은 지역인데요.

역사적으로 의미가 많을 뿐만 아니라

우리나라의 전통을 잘 간직해서

가볼만한곳이 많은 지역입니다.ㅎ

서울여행을 계획중이라면

종로는 가장 추천하는 곳이에요!

종로 가볼만한곳이 참 많은데요.

백인제가옥이 야간개장중이어서

야경사진을 찍으러 갔어요.


종로 가볼만한곳 백인제가옥2Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-1000백인제가옥 중문간채


종로 가볼만한곳 백인제가옥3Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-1600


영화 암살을 유심히 보신분이라면

백인제가옥이 낯이 익을지도 모르는데요.

암살 촬영장소로 쓰이기도 했는데

영화속에서 강인국과 미츠코가

살던 집이 이 장소였어요.


종로 가볼만한곳 백인제가옥4Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/2.0 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100백인제가옥 조명


종로 가볼만한곳 백인제가옥5Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/2.0 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-1250백인제가옥 별당채


이번 포스팅은 백인제가옥 야경사진을

골라골라 올려볼까 합니다.^^

사진을 찍기 시작한지 1년여정도

되가는거 같은데 야경사진은

아직도 많이 어려운거 같아요.ㅜ

퇴근하면서 방문했더니

아직 해가 지기 전이었어요.

야경사진찍기 전에 스탬프투어하면서

낮사진도 찍어보았어요.ㅎ


종로 가볼만한곳 백인제가옥6Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/15sec | F/2.0 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-800백인제가옥 대문간채(야간)


시청각실에서 땀 좀 식히며 쉬다가

8시쯤되자 슬며시 어둠이

내려앉기 시작했어요.

종로 가볼만한곳

백인제가옥 입구부터

본격적으로 야경사진을 찍으러 출동!


종로 가볼만한곳 백인제가옥7Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/60sec | F/2.0 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-4000백인제가옥 안채


종로 가볼만한곳 백인제가옥8Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/25sec | F/2.0 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-3200백인제가옥 안채와 사랑채 뒷모습


백인제가옥은 총 6구역으로

나눠져 있는데요.

대문간채, 중문간채, 안채, 별채,

별당채, 사랑채

입구에 해당하는 대문간체부터

순서대로 관람하면 됩니다.

(포스팅사진은 시간순으로 올렸습니다.)


대문간채는 조선 사대부가의

솟을대문 형식을 그대로 채용하여

전통한옥의 격조높은 대문을 연상시켰고,

넓은 앞마당이 있는 안채는

한옥만의 넉넉한 모습을 보여주고

주된 생활공간이었습니다.


종로 가볼만한곳 백인제가옥9Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/8sec | F/2.0 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-160


종로 가볼만한곳 백인제가옥10Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/320sec | F/2.0 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-6400백인제가옥 안채뒷모습


본격적으로 어둠이 내려앉자

백인제가옥 야경이 빛나기 시작했어요.

조명이 넘 이쁘고 마음에 들어서

데이트코스로도 괜찮을것 같았어요.

어둑어둑할 때 분위기있는 조명과

함께라면 최고죠~^^


종로 가볼만한곳 백인제가옥11Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/8sec | F/2.0 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-500백인제가옥 별채


안채를 지나 별당채가기전에

보이는 별채에요.

마당의 작은 공간마저

나무가 심어져 있어서

분위기있는 공간을 연출하네요.

별당채는 백인제가옥중에서

가장 높은 곳에 위치해 있어서

북촌을 한눈에 내려다볼 수 있고

풍경이 뛰어납니다.


종로 가볼만한곳 백인제가옥12Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/30sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-5000백인제가옥 사랑채


종로 가볼만한곳 백인제가옥13Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/8sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-800


종로 가볼만한곳 백인제가옥14Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/8sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-800


백인제가옥 별당채를 지나

작은 정원길을 따라 내려오면

사랑채의 모습을 볼 수 있어요.

사랑채는 북촌의 높은 대지에 있고,

처음 건립 당시부터 한상룡을 비롯해

여러 소유자들이 사회적으로

주 활동배경으로 삼았습니다.


종로 가볼만한곳 백인제가옥은

일제강점기 시대의 대표적인

근대 한옥양식 건축물로

한옥만의 전통미를 유지하면서

근대적 변화를 수용하여

건축 규모나 역사적 가치 측면에서

북촌을 대표하는 건축물입니다.


종로 가볼만한곳 백인제가옥15Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/30sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-5000백인제가옥 사랑채 처마


종로 가볼만한곳 백인제가옥16Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/8sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-1250


종로 가볼만한곳 백인제가옥17Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/125sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-6400


사실 백인제가옥 야경을 보면서

마음이 편하지는 않았는데요.

역사를 살펴보면 이 곳이 좋은 의미를

가지는 곳은 아니었기때문이에요.

1913년 한상룡에 의해 처음 지어졌는데

이완용의 외조카로 1906년 가회동에 이주하여

주변의 작은 집들을 사들여 집터를 마련했고,

1913년 6월 가옥을 준공했어요.

준공 4개월 후 일본 천황의 간나메사이(신상제)에

맞춰 조선총독부 고위 관료를 집에 초청하여

성대한 연회를 베풀었다고 해요.

한상룡은 일제강점기 시대에 관료 겸 금융인,

기업인 및 조선총독부 중추원의 참의과 고문으로

대표적인 친일파 인물입니다.


종로 가볼만한곳 백인제가옥18Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/4sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-320


다만 한성은행 이후에 이전받은

소유자들은 독립운동에 앞장섰던 분들인데

최선익은 27세의 나이로 조선중앙일보를 인수하고

민족운동가인 여운형을 사장으로 추대하여

민족 언론사에 큰 자취를 남긴 인물입니다.

이후 마지막 소유자인 백인제는

외과의사이자 흥사단 활동가였습니다.

의미가 어찌됐든 역사적인 가치는

의미가 있기에 잘 보존해야 할 것 같네요.


종로 가볼만한곳 백인제가옥19Canon | Canon EOS M3 | Manual | Pattern | 1/8sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-320


백인제가옥 역사


1913.7.3 완공 후 한상룡 거주

1928.6.29 한성은행 소유권 이전

1935.1.29 최선익 소유권 이전

1944.9.1 백인제 소유권 이전

1977.3.17 서울시 민속문화재 22호지정

2009.11.30 서울시 소유권 이전

2015.11 시민 공개


종로 가볼만한곳

백인제가옥 야간개장


7.6(금)~8.31(토)

매주 금,토 21시까지



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일산역 전시관

기대와 아쉬움



Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/4000sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


서울 교외선 폐역들 방문을 끝내고

일산의 또 다른 폐역사인

일산역 전시관에 방문했어요.

2009년 일산역의 업무를

신역사로 이전하면서 전시관으로

그 역할을 대신하게 되었는데요.

서울 교외선 폐역들이 방치된 상태로

남아 있던 모습들을 봤었기에

일산역 전시관은 기대가 됐어요.


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/1000sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-125


새로 지은 경의중앙선 일산역에서

2번출구쪽으로 나와 공영주차장쪽으로

가면 쉽게 찾을 수 있습니다.^^

12시부터 13시는 점심시간입니다!ㅎ

방문했을때가 딱 점심시간이어서

근처에서 간단히 점심을 해결하고

시간맞춰서 다시 방문했어요.


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/500sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/2000sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


일산역 전시관에 들어서면 먼저

각 지역 행선표가 눈에 들어와요.

현재는 운행하지 않는 통일호, 비둘기 등의

열차 이름이 있어서 정겨운 느낌을

더해주고 있어서 넘 좋았어요.

안쪽에는 선로위에 포토존이 있고

공터에는 아이들을 위한

작은 수영장을 운영하고 있었어요.

시원한 물속에서 즐거워하며 노는

아이들의 모습을 보니 넘 부러웠어요.^^


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/125sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


찬찬히 구경하며 일산역 전시관에

들어갔는데 생각보다 규모가 작았어요.

대합실과 출입구로 쓰이던 공간은

신세계이마트희망장난감도서관으로

바뀌었고 승무원실로 쓰이던 공간은

일산역 전시관으로 꾸며졌어요.


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-125Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/80sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100

Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/80sec | F/6.3 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-1000Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/80sec | F/6.3 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-1000


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/80sec | F/6.3 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-1000


일산역 전시관의 작은 문을 열고 들어서면

아기자기한 일산역 모형과

일산역의 역사를 한눈에 볼 수 있도록

사진과 함께 보기좋게 정리되있어요.

첫 방문이었기에 사진과 함께

일산역의 역사를 읽어보았어요.


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


▶경의철도의 부설


대한제국은 경의철도의 부설을 통해 

근대적 자주국가를 이룩하고자 했습니다.

'옛 것을 근본으로 삼고 새 것을 참작한다.'

라는 '구본신참' 정신으로 1900년 9월 3일

궁내부 내장원에 '서북철도국'을 설치하여

경의철도 개통을 준비하였으나

황실의 재정난으로 공사가 중단되었고,

이후 일본은 러일전쟁의 군수물자 수송을 위해

경의철도를 완공시켜 침략전쟁의 기반으로

활용하는 슬픈 역사를 가지고 있습니다.


▶민족저항운동과 독립운동의 무대


일산역은 일본의 군수물자 수송역으로

사용됐지만 한편으로는 독립운동의

무대이기도 했습니다.

1907년 8월 19일 수백명의 의병이

습격했고 이듬해 4월 11일에는

일본군 1명을 사살하고 3명을

포로로 잡는 성과를 거두기도 했습니다.

또한 독립운동을 위해 중국으로 가거나

서울로 잠입하기 위한

관문 역할을 하기도 했습니다.


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/160sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/80sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-125


일산역 전시관에는

직접 체험해볼 수 있는 역무원의

의상과 모자도 있었어요.

그리고 과거에 쓰이던 물품들과

열차표도 전시되어 있구요.

한쪽 벽에는 일산역의 옛 모습을

담은 사진이 있어서 승객이 오가던

일산역의 모습을 볼 수 있었어요.

일산역 기념권과 일산역 스탬프도

있어서 빼먹지 않고 챙겼어요.ㅎ


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-160


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/250sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


특히 일산역 스탬프는 저의 여행노트에

찍어뒀는데요 여행했던 기록들과

기념스탬프들을 찍어둬서 여행을

기억하는데 아주 좋은 도구로

사용하고 있답니다.ㅎ


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/6.3 | 0.00 EV | 200.0mm | ISO-1000


방치되어 있는 서울 교외선들의 

폐역들에 비해서 잘 활용되고 있었지만

너무나 작은 규모와 부족한 사료들은

기대에 비해 아쉬움이 컸어요.

관리자 한분이 계셔서 잠시

대화를 나눠볼 수 있었는데요.

앞으로 과거 일산역 사진들과

사료들을 구해볼 계획이 있다고하니

더 풍부해질 일산역 전시관의 모습을

기대해보는 것도 좋을것 같아요.


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/400sec | F/2.2 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


많은 승객을 수용하기 위해

새로 지어진 일산역의

웅장한 모습입니다.


Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/640sec | F/6.3 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-125


일산역 역사


1906.4.3 보통역으로 영업개시

1932.8.10 구 일산역사 준공

1994.1.1 소화물 취급중지

2006.12.4 구 일산역사

등록문화재 294호 지정

2007.11.5 화물취급중지

2009.6.29 신 역사로 이전

2009.7.1 수도권 전철 경의선 개통



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SM엔터테인먼트

레드벨벳 멤버 프로필




레드벨벳은 14년 8월 1일에 데뷔하여

현재 sm엔터테인먼트의

간판 역할을 하고 있는 걸그룹이죠.

8월6일 새 미니앨범인

Summer Magic으로 컴백했습니다.

타이틀곡인 Power Up은 공개되자마자

각종 차트를 휩쓸었는데요.

멜론, 지니, 벅스, 엠넷 등

주요 차트 1위를 달성했습니다.


레드벨벳의 Power Up은 통통튀는

댄스곡으로 여름휴가를 가는 기분을

상큼하게 표현한 곡입니다.

무더운 여름을 기분좋게 해주는

레드벨벳만의 매력이 담겨 있어요!


매력포텐터지는 SM엔터테인먼트

레드벨벳 멤버 프로필을 알아볼게요



아이린(배주현)


리더, 메인래퍼,서브보컬,리드댄서

1991년 3월 29일

양띠/양자리

대구광역시 북구 읍내동

161cm/45kg

A형

대구인지초 졸업

운암중 졸업

학남고등학교 졸업

SM엔터테인먼트 소속



웬디(손승완)


메인보컬

1994년 2월 21일

개띠/물고기자리

서울시 성북구 성북동(출생)

충북 제천시(성장)

158cm/44kg

O형

제천중앙초 졸업

섀턱세인트 메리스 졸업

리치몬드 힐 하이스쿨 졸업

SM엔터테인먼트 소속



슬기(강슬기)


리드보컬, 메인댄서

1994년 2월 10일

개띠/물병자리

경기도 안산시 단원구

162cm/44kg

A형

안산호원초 졸업

별망중 졸업

서울공연예술고 실용무용과 졸업

SM엔터테인먼트 소속



조이(박수영)


리드래퍼, 서브보컬

1996년 9월 3일

쥐띠/처녀자리

제주도(출생)

서울시 도봉구(성장)

168cm/53kg

A형

기독교

서울신화초 졸업

신창중 졸업

염광고 전학

서울공연예술고 실용음악과 졸업

SM엔터테인먼트 소속



예리(김예림)


서브래퍼, 서브보컬

토끼띠/물고기자리

1999년 3월 5일

서울시(출생)

경기도 남양주시 진접읍(성장)

158cm/45kg

O형

기독교

장현초 졸업

광동중 자퇴

한림연예예술고 실용음악과 졸업

SM엔터테인먼트 소속

2015년 미니앨범 1집

Ice Cream Cake 합류



레드벨벳 Powewr Up


Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Oh 아무것도 안 했는데

왜 시간은 벌써 3시

아이스 아메리카노 마셔도 왜

더 후끈후끈하니

태양은 우릴 놀리고

아스팔트 온도 50도 Wow

원해요 에너지

차갑거나 아예 뜨겁게

Summer Magic

반짝인 그 Ocean 위로

난 벌써 날아

Go Go 에어플레인

번개처럼 날아라

카우아이 파도 속 나를 던져 버리게

이예이예 이예이예이예이예

Let’s power up

까맣게 다 타버릴 거예요

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana Ba

Let’s power up

놀 때 제일 신나니까요

Oh 좋아하는 걸 원해봐요

I want it I want it

want it want it yeah

매일 그대 열정은 타오르죠

I’ll take it I’ll take it

take it take it yeah

그런 게 우리의 천재적인 파워야

즉흥적 본능적 맞아 그게 필요해

떠나요 오늘 밤

짜릿함을 찾으러 레벨업

엔진 소리 들뜬 맘의

백그라운드 뮤직 봐

벌써 날아

Go Go

에어플레인 태양 위로 날아라

Diving to the sky

완전 소름 돋았어

이예이예 이예이예이예이예

Let’s power up

까맣게 다 타버릴 거예요

Go Go 에어플레인

번개처럼 날아라

카우아이 파도 속 나를 던져 버리게

이예이예 이예이예이예이예

Let’s power up

까맣게 다 타버릴 거예요

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana Ba

Let’s power up

놀 때 제일 신나니까요

선생님은 내게 말씀하셨죠

놀 때도 일할 때도 즐겁게 해

그래 난 유달리 반짝거렸죠

뜨거움도 새로움도 It’s mine

Go Go 에어플레인

번개처럼 날아라

카우아이 파도 속 나를 던져 버리게

이예이예 이예이예이예이예

Let’s power up

까맣게 다 타버릴 거예요

Go Go 에어플레인

태양 위로 날아라

Diving to the sky

완전 소름 돋았어

이예이예 이예이예이예이예

Let’s power up

까맣게 다 타버릴 거예요

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana

Ba-banana Ba-ba-banana-nana Ba

Let’s power up

놀 때 제일 신나니까요




사진출처 레드벨벳 공식사이트


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경기도 가볼만한곳

송추역 시작과 끝



유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_1Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/400sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-100


드디어 서울 교외선 마지막 역인

송추역 포스팅이네요.

경기도 가볼한곳을 찾아보다가

지도를 살펴보면서 송추역이

양주에 있는데 언제 여기까지가보나

조금 걱정했었는데 2번에 걸쳐서

방문을 마쳤네요.ㅎ

1차 방문때는 능곡역, 대정역, 원릉역,

삼릉역을 갔었고 2차 방문때는

벽제역, 일영역, 장흥역, 온릉역,

송추역을 갔었어요.


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_2Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/160sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-160


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_3Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-160유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_4Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-250


첫 느낌은 역 규모가 꽤 커보였었는데요.

승객 대합실이 무려 두 군데나 있었어요.

과거에 적잖히 유동인구가 많았음을

상상해볼 수 있죠.

관리가 안 되서 많이 낡은 모습이지만

아예 사라지지 않아서 참

다행이라는 생각이 들었어요.ㅎ


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_6Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-160


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_7Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-160


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_8Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/250sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-100


송추역은 서울 교외선의 시작과

끝이 되는 지점이에요.

일산에서 선로를 따라가면 송추역을

마지막으로 의정부로 넘어갑니다.

교통이 발달하지 않았던 70~80년대에

서울과 경기도 외곽을 오가는 사람들에게

귀한 발이 되주던 교통편이었죠.

자동차가 보편화되고 도로가 확대된

현재는 활용가치가 떨어지게 되어

자연스럽게 역사의 뒤안길로

사라지게 되었습니다.


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_9Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/60sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-160유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_10Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/80sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-125


직전에 방문했었던 온릉역과는 다르게

이 곳은 상당히 깔끔한 편이었어요.

역사 플랫폼도 기존 역들과는 다르게

흡사 인도를 걷는 느낌이 드는것같이

벽돌로 만들어졌어요.

지금 당장 지하철이 서있어도

이상하지 않을것 같은 모습이었어요.

다시 사용해도 좋을것 같은데...


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_11Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/160sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-160


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_5Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/250sec | F/4.5 | +0.33 EV | 22.0mm | ISO-160


선로도 복선으로 만들어졌는데요.

단선 승강장 위에 교행용 대피선을

설치한 점이 특징입니다.

서둘러서 왔던 탓에 여유가 생겨서

선로위를 천천히 걸어봤어요.

기차가 운행중인 선로를 들어갈 경우

사고의 위험과 철도법에 따라

처벌받을 수 있으니 들어가면 안 됩니다!


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_12Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/6.3 | +0.33 EV | 200.0mm | ISO-320


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_13Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/4.5 | +0.33 EV | 55.0mm | ISO-100


선로는 쭉 뻗은 모습도 사진찍기 좋지만

선로끼리 분기되고 합류하는 부분과

휘어지는 곡선부분은 더욱 느낌을 담아

찍기 넘 좋아요.

여러 느낌을 담을 수 있거든요.ㅎ

하지만 느낌을 담기가 쉽지 않네요...^^;;


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_14Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/4.5 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-100


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_15Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/4.5 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-100


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_18Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/4.5 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-100


경기도 가볼만한곳으로 추천하고 싶은

송추역은 특별하게도 경관이

정말 훌륭한 곳인데요.

역 뒤쪽으로 사패산과 도봉산,

북한산 봉우리가 늠름하게 솟아있어요.

역보다 주변 경관에 눈이 더

쏠린 것은 비밀로 하지 않겠어요.ㅋ

산봉우리를 배경삼아 찍어봤는데

넘 멋있는거 같아요!


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_16Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/400sec | F/4.5 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-100


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_17Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/4.5 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-100


송추역을 마지막으로 교외선 출사는

모두 마쳤어요.

조금 무리해서 다니긴 했지만

폐역 하나하나 살펴보니

느낌이 새로웠어요.

교외선을 전철화해서 활용하는

방안이 검토중이라고 하니 다시

기차가 다니는 모습을 기대해봅니다.


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_19Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/200sec | F/5.6 | 0.00 EV | 119.0mm | ISO-100


유하스토리_경기도 가볼만한곳 송추역_20Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/6.3 | 0.00 EV | 200.0mm | ISO-400


송추역 역사


1961.5.30 역사준공

1961.7.10 보통역으로 영업개시

1963.8.20 운전간이역으로 격하

1964.1.1 보통역으로 승격

1974.3.11 소화물취급 중지

1985.7.1 무배치간이역으로 격하

을종승차권대매소 지정

2002.11.11 을종위탁발매소 폐지

2004.4.1 여객열차 운행 중단




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온릉역과 온릉자갈선

시간과 함께 사라지다



온릉역과 온릉자갈선_1Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/1000sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


장흥역을 지나 큰 길을 따라

언덕을 넘어가다보면 오른쪽으로

신흥레저타운으로 들어가는 길이

나오는데요 온릉역은 이 길을 따라

내려가면 보입니다.

차마 역이라고 하기가 민망할 정도로

초라해 보이는 폐역인데요.

주의깊게 살펴보지 않으면 이곳이

역인지 알아차리지 못할 정도에요.


온릉역과 온릉자갈선_2Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/250sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역과 온릉자갈선_3Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/1000sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-160


온릉역과 온릉자갈선_4Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/800sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


지금까지 방문했던 서울 교외선 폐역들중

가장 처참한 모습이었어요.

많은 표현들중 처참하다는 표현이

가장 어울릴정도의 모습인데요.

이곳이 온릉역임을 알 수 있게 해주는건

유일하게 남아 있는 행선판이었어요.

역명판조차 존재하지 않아 행선판도 없으면

역이 있었다는 것을 아무도 모를거 같아요.

처음 보자마자 말문이 막혔었어요.


온릉역과 온릉자갈선_5Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/640sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100온릉역과 온릉자갈선_6Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/400sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역과 온릉자갈선_7Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/500sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역에서 장흥역 방면으로 보면

터널이 보이는데요 온갖 풀들로 선로가

가려져 있어서 조금 무서운 분위기가

느껴지기도 해요.

(사실 겁이 좀 많아요....^^;;)

역사는 애초에 지어지지 않았고

플랫폼과 보도가 별도로 구분되지 않은

다소 특별한 구조가 특징이에요.

임시승강장으로 영업을 시작했던터라

서울 교외선중에서 역으로서의 비중이

크지 않았던 곳 같아요.


온릉역과 온릉자갈선_8Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/1250sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100온릉역과 온릉자갈선_9Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/1250sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역이라는 역명은 근처에 온릉이

있어서 역 이름을 지었고,

주변을 살펴보면 서울 교외선 본선에서

빠져나와 도로를 가로질러 산기슭쪽으로 

향하는 온릉자갈선을 발견할 수 있는데요.

이 선로는 근처에 있던 채석장에서

자갈을 채취하기 위해 사용되었어요.

2005년쯤 채석장의 채굴이 중단되었고

2008년 5월에 남아 있던 온릉자갈선이

철거되어 지금은 흔적만 발견할 수 있어요.


온릉역과 온릉자갈선_10Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/1250sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역과 온릉자갈선_11Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/320sec | F/6.3 | 0.00 EV | 200.0mm | ISO-100


온릉역과 온릉자갈선_12Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/800sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-160


온릉역에서 송추역 방향으로 선로를

조그만 걸어가보면 작은 다리가

나오는데요 이 부분이 온릉역과

온릉자갈선의 합류지점이었어요.

미리 알아보고 방문하지 않으면

뭔가 싶을거에요.ㅎ

지금은 나무와 짐들이 잔뜩 쌓여 있어서

옛 모습은 전혀 찾아 볼 수 없어요.

도로에 남아 있는 온릉자갈선을

걷어내지 않고 남겨놓은것이 정말

다행이다 싶은 생각이 들었어요.

이렇게라도 시간의 흐름속에서

사라지는 것의 흔적을 남겨두어

과거를 기억할 수 있다는 점이

너무 좋은 것 같아요.^^


온릉역과 온릉자갈선_13Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/640sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역에서 39번 국도를 건너가면

가까운 곳에 온릉이 있는데요.

조선 11대 중종의 첫 번째 부인인

단경왕후 신씨의 능이에요.

하지만 중종이 왕위에 오른 뒤

바로 왕비로 책봉되었으나

7일만에 폐출되어(당시 20세)

71세에 죽을때까지 평생을 홀로 지낸

비운의 왕비였어요.

온릉역에 방문한 겸해서 온릉도

가보려했으나 문이 닫혀 있어서

관람을 해보진 못 했어요.

온릉을 방문하려면 서오릉에 있는

문화재청 조선왕릉서부지구관리소에서

사전에 허가를 받아야 한다고 합니다.


온릉역과 온릉자갈선_14Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/400sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100온릉역과 온릉자갈선_15Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/800sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역과 온릉자갈선_16Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/800sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역과 온릉자갈선_17Canon | Canon EOS M3 | Aperture priority | Pattern | 1/1000sec | F/4.5 | 0.00 EV | 22.0mm | ISO-100


온릉역 역사


1994.8.21 임시승강장으로 영업개시

2004.4.1 여객열차 운행중단

2008.5 온릉자갈선 철거


경기도 양주시 장흥면 일영리 산16-13



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강서구 공항동맛집

또이네집



samsung | SM-G930L | Normal program | Pattern | 1/60sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.2mm | ISO-160


신나는 불금!!

어떻게 보낼까 고민을 하다가

동네에서 보내기로 했어요.

선택장애가 있는 탓에 뭘 먹을까

한참 메뉴를 고민하다가

공항동맛집 족발로 선택했어요!

강서구에도 맛집이 많은데

오랫만에 족발을 먹으러 갔어요.


samsung | SM-G930L | Normal program | Pattern | 1/30sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.2mm | ISO-160


사실 보쌈을 먹을까 족발을 먹을까

두 메뉴중에 고민을 하다가

보쌈으로 결정을 하고

공항동맛집으로 알려진 또이네집으로

갔는데요 보쌈이 없다더라고요;;

보통 족발집에서 보쌈도 있던데

또이네집은 족발만 있더라고요.

근데도 가게에 사람이 꽉 차있었어요.

첫 방문이었는데 왠지 기대감 상승!


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총 2명이어서 중 사이즈로 주문하고

열심히 수다를 떨면서 기다렸어요.

밑반찬으로 야채들과 함께

곰국?같은게 나왔는데

삼삼하고 맛있었어요.

짜게 먹는걸 안 좋아해서

심심하게 먹는 편인데

입맛에 따라서 싱거울거 같기도해요.

같이 갔던 지인은 싱겁다더라고요.

메인메뉴는 아니었으니까 상관없어요.


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국을 떠먹으며 얘기하고 있었더니

곧 주문한 족발이 나왔어요.

강서구 공항동맛집에 손수 찾아왔으니

인증샷 정도는 남겨줘야죠?!

열심히 공들여서 사진을 찍고 있는데

빨리 먹자고 구박당했네요.ㅋ

그래도 사진은 정성이 담겨야 하니까

꿋꿋하게 열심히 찍었어요!!


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젓가락으로 족발하나 집어서

찍어봤는데 넘 맛없게 찍혔네요;;;

잘 좀 들어보라니까 성의없이 대충

집어들더니만 원하는 샷이 안나왔네요ㅜ

그래도 뭐 맛만 좋으면 되니깐요.


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구박받으며 여러 각도에서 사진을 찍고

만족스러운 사진을 보며

족발을 먹어봤어요.

매장에 손님이 꽉 차있는걸 보고

들어왔는데 역시 탁월한 선택이었어요.

보쌈에서 족발로 급 메뉴가 바뀌긴했지만

넘 맛있었어요~

족발이 탱탱하고 쫄깃한 식감이

살아 있어서 먹기 좋았어요.

새우장에 찍어 먹어보기도 하고

상추쌈에 고추와 마늘을 싸서

먹어보기도 했는데

넘넘 맛있었어요!!


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사실 배가 많이 고픈 상태는 아니었는데

정말 젓가락이 쉴 새가 없었어요.

천천히 쉬엄쉬엄 먹어야겠다

생각했는데 손은 이미 젓가락을 들고

족발을 집어 쌈을 싸고 있었어요.ㅎ

먹으면서도 배 나올 걱정하고 있었네요.

운동해야 되는데 하면서

주섬주섬 짚어 먹고 있고...

다이어트는 또 다시 내일로 미뤘어요.

다이어트는 뭐 365일 하는거니깐요.ㅋ


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강서구 공항동맛집 또이네집에서

든든하게 포식했네요.

뼈까지 깨끗하게 싹싹 발라먹고

계산하고 나오는데

요구르트도 챙겨주시더라고요.

이게 왠 떡이냐 하며 얼릉 받아서

기분좋게 마셨어요.

요구르트 하나 가격이 얼마되진 않지만

식사를 마치고 나갈 때 이런 작은거 하나

챙겨주는게 좋은 이미지를 심어주는데

꽤 큰 역할을 하거든요.

족발먹으러 또이네집에 첫방문했는데

강서구 공항동맛집으로 인정할만하네요.

기분좋게 포식도 하고

즐거운 시간보냈네요.



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사진찍는 Romantist 유하v

인스타그램 uha2104

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육회맛집 광장시장

육회자매집



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8월1일이 제 생일이었었는데요.

지인이 생일이라고 식사하러

가자고 해서 어디를 갈까하다가

마침 육회가 넘 먹고 싶어서

광장시장으로 가기로 했어요!!


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광장시장이 육회맛집이 엄청 많아서

육회하면 가장 먼저 여기를 

떠올릴 정도로 유명한 곳이에요.

지방에서 찾아와서 먹기도 하고

심지어 외국인 여행객들도 와서

먹을 정도니 모르는게 이상하죠?!!

파전골목도 있어서 파막을 드시러

오는 분들도 꽤 많은 곳이에요.


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처음 여기서 육회를 접한 후에

많은 음식점을 다니며 육회를

퍼묵퍼묵해봤지만 광장시장의 육회를

따라올만한 곳은 없었어요.

가봤던 곳들이 맛이 없었던게 아니지만

그만큼 넘 맛있는 곳이에요.

이곳에서 육회를 처음 먹어봤을때의

느낌이 너무 감동적(?)이었어서

더욱 좋은 기억으로 남은건지도 모르겠네요.


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시장안에는 많은 육회맛집들이 있는데

형제육회집과 육회자매집을

자주 가는 편이에요.

개인적인 생각인데 이 두 가게가

손님이 가장 많은것 같은 느낌이에요.

(사실 다른 가게는 가본적이 없어서

다른 곳도 방문해보고 다시 생각해볼게요.)

가는 날이 장날이라는 말이 있듯이

원래는 형제육회집을 가려고 했는데

마침 휴가중이어서 문을 닫았더라고요ㅜ

같이 간 일행에게 맛있다고 엄청 

칭찬했는데 아쉬운 마음을 달래고 

다음 방문을 기약하고 바로 옆에 있는

육회자매집으로 갔어요!!


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육회자매집은 광장시장 안에서만

총 3호점을 운영할 정도로 규모가

꽤나 큰 육회맛집이에요.

본점은 이미 손님들로 꽉 차서

저희는 2호점으로 들어갔어요.

자리에 앉자마자 육회탕탕이를 주문했어요.

육회도 맛이 좋지만 광장시장까지 왔다면

육회탕탕이를 먹어봐야죠!!!

제가 강력히 추천하는 메뉴입니다~

(어지간해선 강추안하는 스타일이에요!)


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육회탕탕이는 육회와 산낙지를 먹기 좋게

잘라서 나오는 메뉴인데요.

그릇에는 육회와 낙지탕탕이, 계란노른자가

담겨져 나오는데 먹는 방법은 개인적인

취향이지만 저는 섞어서 먹는걸 좋아해요.

육회와 탕탕이, 계란노른자를 섞어서

먹으면 입속에서 육회의 부드러움과 고소함,

탕탕이의 쫄깃한 식감을 동시에 느낄 수 있어요.

계란의 노른자는 향미를 더해주죠.


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육회킬러라 자칭할 정도로 육회를 좋아해서

뷔페같은 곳에 가서도 음식을 떠올때마다

육회는 매 접시에 항상 떠오는데

먹어도 먹어도 참 맛있는것 같아요!!


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같이 간 분은 간을 좋아해서 간과 천엽을

추가로 주문했어요.

저는 간의 비릿함때문에 못먹는데

맛있다고 하더라고요.

예전에 호기심에 한번 먹어봤는데

물컹한 식감과 비릿한 냄새때문에

구역질이 날뻔했던 경험을 한 이후로는

절대 쳐다도 안 보게 됐네요...

대신 천엽은 식감이 달라서 잘 먹어요.

그치만 육회만큼 자주 먹지는 않아요.^^;


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육회맛집 육회자매집에서 든든히 배를

채우고 바로 옆 골목에 있는 파전골목으로

자리를 옮겼어요.

파전골목은 파전뿐만 아니라 마약김밥,

순대 등 여러가지 먹거리들이 있어

광장시장의 필수코스에요.

남녀노소, 내국인외국인 불문하고

모두를 아우르는 장소라고 할 수 있죠!

혹시 파전을 드시러 갈 계획이라면

카드결제가 안 되니 현금을 꼭꼭!!!

들고 가시길 바랍니다~^^


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광장시장 역사


1905년 첫 개장후 120여년이 다되가는

역사적인 장소로 우리나라 최초의

상설시장이기도 합니다.

본래는 광교(너른다리)와 장교(긴다리) 사이를

복개하여 만들려고 앞글자를 따서

이름을 지었으나 배오개로 터를 옮기면서

발음은 그대로 두고 '널리 모아 간직하다'라는

뜻의 광장시장이 되었습니다.



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